租号玩有奥德赛,租号玩有奥德赛游戏吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于租号玩有奥德赛的问题，于是小编就整理了3个相关介绍租号玩有奥德赛的解答，让我们一起看看吧。

1. 租车去玩是租gl8还是奥德赛？
2. 九州租车靠谱吗？
3. 考虑买奥德赛混动了，不知道这款车的动力性能到底怎么样？

租车去玩是租gl8还是奥德赛？

奥德赛。

要论地位，奥德赛和GL8不相上下，但是从家用角度出发，那么区别了就明显了，首先从舒适性方面来讲，两车难分伯仲，第二排航空座椅都能带来不错的空间感与舒适感，而在空间灵活性方面明显奥德赛更胜一筹，主要体现在第三排座椅全平设计，家里偶尔搬运大物件的时候很实用。最重要的是奥德赛混合动力总成在燃油经济性方面大胜GL8的2.0T。所以，单论家用需求，奥德赛的优势非常明显！

***租车靠谱吗？

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考虑买奥德赛混动了，不知道这款车的动力性能到底怎么样？

舒适性方面一直是奥德赛的拿手好戏，二排独立航空座椅几乎挑不出任何毛病，人机工程学完美、坐垫软硬程度适中、腰部头部肩部支撑皆可调节，再加上腿托的加持，给予第二排绝对奢享的乘坐体验。

空间自然不用多说，本田“偷空间”的能力绝对是一把好手，以参谋长的用车习惯，他更喜欢把奥德赛当做一台四座车来使用，而奥德赛第二排***用剧院式设计，移动滑轨为第二排提供同级别无法比拟的超大空间。

全新的动力体验

要说变化最大的，莫过于奥德赛***用了本田最新的混合动力系统，2.0L自然吸气发动机，最大马力146Ps、最大扭矩175N·m，电动机最大马力184Ps、最大扭矩315N·m，并且匹配混动车型专用的E-CVT变速箱。

得益于混动系统加持，奥德赛在NVH方面有了些许提升，并且驾驶体验方面也与从前大不相同，不过这套混动的表现省油、动力有提升。

除了混动系统的加持，在配置以及细节方面也有一定升级，首先由于要搭载动力电池，所以原本主驾驶下方隐藏的备胎被替换为电池，备胎被取消。

配置方面相比2015款奥德赛，新款将第二排的***系统替换成为全景天窗，并且二排手动座椅升级为多向电动座椅；车机系统升级为8英寸中控屏幕，并且终于将饱受争议的触摸按键替换成实体按键，大大增加了驾驶员的安全性。

细节方面同样有不少提升，例如增加了第二排USB接口、后排车门杯座、可左右移动的二排座椅、二排小桌板等等。

在家用MPV市场上，奥德赛可以说是佼佼者，拥有混动身份的奥德赛搭载了本田i-MMD混动系统，这套系统由一台2.0L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机和两台电机组成，能在“EV行驶模式”、“混合动力行驶模式”以及“发动机行驶模式”三种模式间无缝切换，带来平顺的驾驶体验，同时百公里综合油耗低至5.8L。

而在实际试驾时，由于低速行驶时主要依靠电机驱动，在市区尤其是拥堵路段中，百公里油耗很容易开到低于5.8L的水平，堪比紧凑型家轿的油耗表现，相对于同级别MPV的无疑是一大优势。在低油耗表现的同时，电机的加入也为带来了全新的动力体验，其综合最大功率达到158kW，电机最大扭矩达到315N·m，与同级别竞品的2.0T发动机动力储备接近，而且电机的特性也会让动力响应更加直接。

当你真正开上它时可以体会到那种酣畅淋漓的感觉，纵使车长接近四米九、满载七个人，却丝毫不影响其动力输出，急加速发动机与电动机同时工作，强有力的推背感呼之欲出。配合上自然吸气发动机固有的线性表现，奥德赛锐·混动在保证强劲动力的同时，也提供了很好的线性加速感受。

到此，以上就是小编对于租号玩有奥德赛的问题就介绍到这了，希望介绍关于租号玩有奥德赛的3点解答对大家有用。